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BE-UP

新しい流体理論から誕生した新時代の非ニュートン系粘弾性オイル
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BE-UP 4×4 TURBO DIESEL


BE-UP 4×4 TURBO DEISEL

品名:  フォーバイフォー・ターボ・ディーゼル

容量:  1.0L  4.0L  20.0L

SAE粘度:  15W-40

規格:  API: CI-4/SL  Global規格 DHD-1

油種:  Mineral Oil

 

ディーゼルエンジン専用に設計されたエンジンオイルです。

強力な油膜でディーゼルエンジン特有の高温・高圧縮の状況下でもピストンとシリンダーの間を密封し、不完全燃焼とブローバイガス発生を抑制します。

製品特徴

燃費を回復させ、エンジン寿命を伸ばし環境を守ります。

一般オイル使用時【一般オイル使用時】
ディーゼルエンジンは高温・高圧縮(ガソリン車の2倍)のため、爆発時に燃焼室内に隙間が出来やすい。

4×4オイル使用時【4×4オイル使用時】
独自の粘弾性油膜が、高温・高圧縮下においても、ピストンとシリンダー間を密封する事で、不完全燃焼とブローバイガスを抑制します。

また、トルクアップを実現すると共に、オイル上がりによるオイル減りを防ぎます。
 
 
 

愛車の気になる問題を BE-UP 4×4 TURBO DIESEL が解決!

  1. パワー・トルクが増大します
    4×4 TURBO DIESEL 独自の密封効果が圧縮(コンプレッション)をあげ、トルク・パワーが増大します。
  2. 地球環境にやさしい
    効果的な燃焼が黒煙・NOxを抑制し(排ガスをクリーンになり)、地球環境にもやさしいモーターオイルです。ロングライフ効果により廃油公害対策にも貢献します。
  3. 共通規格 Global DHD-1 取得
    API (アメリカ) ACEA (ヨーロッパ) JASO (日本) の共通規格 Global DHD-1 取得
    NOxだけでなく、PM(粒子状物質)問題にも取り組み、各国の車種に高性能で対応します。
  4. エンジンを保護
    BE-UPの強力なコーティングが高回転・高負荷条件下でも油膜切れを起こさず、エンジンガードします。
  5. 小型乗用ディーゼル車から大型トラックまで!!
    一般乗用ディーゼル車から商業用大型ディーゼル車まで使用可能です。
    4×4 TURBO DIESEL のせん断性能は大型車の高負荷にも絶えられるほど強力です。
  6. ガソリン車にも推奨
    ガソリン車でも高品質(SL)で高性能を発揮します。

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